Program upgrade skill di bidang engineering, dari dasar hingga mahir.
Program khusus melalui platform mitra resmi dokter mekanik academy seperti Udemy, Prakerja, dan Kampus Merdeka.
Sertifikasi BNSP
Pilih pelatihan dan sertifikasi Nasional BNSP di bidang engineering, rekayasa, manufaktur, dan subsetnya
Lihat SemuaSertifikasi Internasional
Pilih pelatihan dan sertifikasi Internasional di bidang engineering, rekayasa, manufaktur, dan subsetnya
Lihat Semua
Temukan inspirasi dari hasil karya dan pengalaman para alumni dr. Mekanik Academy.
dr. Mekanik Academy tersedia di berbagai platform mitra resmi untuk memudahkan akses pelatihan Anda.
Jelajahi produk dan layanan lainnya dari ekosistem dr. Mekanik untuk solusi bisnis yang komprehensif.
dari dr. Mekanik Academy
Membantu kamu belajar, berkarya, dan bikin projek engineer dengan instan dan presisi!
Kumpulin Token Bareng AI Assistant dr. Mekanik!
Semakin aktif, semakin banyak token yang bisa kamu dapat!
Stasiun Kramasan dikembangkan sebagai Terminal Bongkar Batubara TBB) terbesar di Divre III Palembang dengan target
throughput mencapai 20 hingga 40 juta ton per tahun. TBB ini memegang peran krusial dalam menyambungkan moda perkeretaapian dengan jalur sungai/laut via kapal tongkang.
Stasiun Kramasan dikembangkan sebagai Terminal Bongkar Batubara TBB) terbesar di Divre III Palembang dengan target
throughput mencapai 20 hingga 40 juta ton per tahun. TBB ini memegang peran krusial dalam menyambungkan moda perkeretaapian dengan jalur sungai/laut via kapal tongkang.
Dengan bertambahnya jalur Stasiun Kramasan menjadi 9 jalur aktif, risiko kemacetan sirkulasi sarana sangat tinggi apabila proses servis lokomotif mengalami hambatan. Penyediaan Gedung PUS sebagai pusat kontrol operasional dan workshop mekanikal 4R manual akan mereduksi waktu tunggu lokomotif di depo secara drastis, meningkatkan efisiensi waktu putar (turnaround time), serta mengamankan keandalan logistik batubara nasional.
Peningkatan frekuensi perjalanan kereta batubara rangkaian panjang (Babaranjang) menuntut kesiapan sarana lokomotif yang prima. Diperlukan fasilitas servis cepat 4R (Re-Watering, Re-Fueling, Re-Sanding, Re-Greasing) yang terintegrasi di emplasemen guna memastikan siklus dinas lokomotif tetap terjaga.